خطوة جديدة في مسار تحديث الموانئ التونسية، مع وصول الجرّار البحري الخامس “مكتريس” إلى ميناء بنزرت–منزل بورقيبة، في إطار برنامج استثماري واسع يقوده ديوان البحرية التجارية والموانئ لتجديد أسطوله وتحسين جودة الخدمات المينائية.
وأكد الديوان، في بلاغ نشره على موقعه الرسمي، أن الجرار الجديد يُعد مكسبًا مهمًا من شأنه الرفع من مؤشرات المردودية وضمان أعلى معايير السلامة والأمن للسفن والبضائع داخل الميناء، خاصة في ظل تطور حركة الملاحة البحرية وتعقّد العمليات اللوجستية.
استثمار متواصل لتحديث الأسطول البحري
ويأتي وصول “مكتريس” بعد أسابيع فقط من تسلّم الجرّار البحري الرابع “دقّة” بميناء قابس يوم 16 جانفي المنقضي، ضمن نفس الصفقة التي تشمل اقتناء 6 جرّارات بحرية حديثة موزّعة على عدد من الموانئ التونسية.
وكان ديوان البحرية التجارية والموانئ قد تسلّم أول جرّار “بلّاريجا” يوم 27 سبتمبر 2025 بميناء حلق الوادي، فاتحًا بذلك سلسلة من التعزيزات الميدانية لأسطول الجرّارات، بكلفة جملية تقدّر بنحو 168 مليون دينار.
سلامة الملاحة… وجاهزية للتدخل العاجل
وتهدف هذه الاستثمارات إلى تأمين دخول وخروج السفن في أفضل الظروف، مع تعزيز الجاهزية للتدخل السريع في حالات الطوارئ، سواء في عمليات الجرّ والمساعدة أو البحث والإنقاذ، إلى جانب حماية المرافق المينائية وضمان استمرارية النشاط التجاري.
كما يندرج البرنامج في إطار مواكبة الانتقال الطاقي والبيئي، والتحكم في كلفة الاستغلال، بما يتماشى مع تطور السفن التجارية الدولية ومتطلبات اللوجستيك الحديثة.
منظومة موانئ في قلب الاقتصاد الوطني
ويشرف ديوان البحرية التجارية والموانئ حاليًا على 8 موانئ استراتيجية، وهي: رادس، حلق الوادي، بنزرت–منزل بورقيبة، سوسة، صفاقس، الصخيرة، قابس، وجرجيس، والتي تمثل ركيزة أساسية في حركة التجارة الخارجية والاقتصاد الوطني.
ومع دخول “مكتريس” الخدمة، يواصل قطاع الموانئ تعزيز قدراته التشغيلية في سباق مفتوح مع تحديات المنافسة الإقليمية ومتطلبات السلامة والنجاعة، في انتظار استكمال تسلّم بقية الجرّارات المبرمجة خلال الفترة القادمة.
